Movilidad

now browsing by tag

 
 
Posted by: | Posted on: December 13, 2013

Línies vermelles sobre la Zona Blava de l’Eixample.

En relació a la zona blava que ha estat habilitada en en barri de l´Eixample, rotonda cruïlla de Rambla Jujol i Carrer Baltasar d´Espanya, voldría fer les següents consideracions:

– La forma en que s ha pres la decissió és sens dubte, poc considerada. Fora bó tenir el prurit de fer un primer pas informatiu a la ciutadania i contemplar les opinions de la mateixa.
– Si les raons són (com argumenta el Consistori) de caràcter técnic i adreçades a l´activació de l´entramat comercial, hi ha d´altres opcions no obligatoriament de pagament.
– En l´entorn del nostre Municipi s´han pres mesures que han demostrat la seva utilitat. Em permeto citar , com exemple, a Santa Perpétua de la Mogoda. Allà, es pot aparcar en el que han anomenat “zona vermella” durant 90 minuts. Passat aquest perióde de temps, el vehicle ha de deixar la plaça que ocupi. Tanmateix, es recolça la vida del comerç i es deslliga del pagament obligatori per part de la ciutadania.
– La forma en que s´estàn duent a termini les regulacions a Sant Joan Despí fan pensar una mica més enllà. Semblaría que donada la realitat d´un retall de les competéncies municipals per part de l´Estat, el Consistori busqui dotar de contingut l´activitat de la societat municipal ADSA com a gestora dels aparcaments una vegada ha desaparegut la bombolla inmobiliaria.
– És cert que els barris del nostre poble ténen diferents problemes i causístiques, però és precisament per això que l´aplicació de projectes que afecten a la quotidianitat del municipi, requereix ser consultat a aquells que es veuran afectats o beneficiats per els mateixos.
– Tenim exemples recents. Al barri de les Planes s´ha establert una comissió mancomunada per tal de fer una valoració dels beneficis o perjudicis d´establir una zona d´aparcament controlat i de pagament. Opció sabia i que es mereix reconeixemnet. Resultaria d´aplicació a qualsevol punt de Sant Joan Despí.

Es menester que com a ciutadans prenem el compromís de pronunciar-nos. Quan no fem el que toca, ve un altre i fa allò que nosaltres no hem volgut fer. L´APARCAMENT POT SER GRATUÏT I REGULAT …
2013-12-13 09.05.412013-12-13 09.06.312013-12-13 09.05.072013-12-11 11.14.222013-12-11 11.05.212013-12-11 11.06.25

Facebook: Josep Andreu García Cuestas
Twitter: @JosepGarcaCuest

 

Posted by: | Posted on: January 31, 2013

A Sant Joan Despí “mou-te amb cor”.

Les sorpreses no vénen soles, o sí…

Us posaré en antecedents. Vaig sortir de treballar a les 22 de la nit, vaig arribar a casa i em venia de gust anar en bici una estona. Em vaig pujar a la meva bicicleta de pinyó fix i vaig començar a passejar pel municipi. En arribar a l’altura del cementiri i després de veure que la policia municipal no té gens millor que fer que patrullar per allà on jo vaig -no sigui que em segrestin o alguna cosa- vaig decidir baixar al cementiri. I no, no anava a colar-me en els nínxols, tinc un respecte a les persones que estan allà. Vaig baixar a veure el punt de recarrega que hi ha en aquest lloc tan acollidor, i volia veure-ho bé, d’a prop. Té per treure’t la targeta de recarrega que sol ser gratuïta durant un any, però vaig cometre un greu error, sí senyors… vaig aixecar la tapa i vaig descobrir que…

…no només està lluny i en un lloc poc còmode -que ja són ganes d’elèctric per a algú que no pot permetre’s un aparcament amb una presa de corrent-, és que a més és una infraestructura que recarregaria un “Nissan Leaf” en unes 12 hores quan hi ha punts que ho fan en només 2 hores.

Ho vaig dir en el seu moment . Sóc usuari de bicicleta. És còmoda però no és el transport del segle 21. A mig fer distàncies, per anar a pobles propers o alguna “excursió” a Barcelona, està perfecte però deixa d’explicar. No obstant això crec que si es vol combatre la contaminació hi ha altres mitjans per exemple aquest:

http://www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/un-condado-de-colorado-obliga-por-ley-a-que-todas-las-nuevas-viviendas-se-adapten-a-los-coches-electricos

Ho explico ràpid. Aquest comtat obliga a TOTS els HABITATGES de nova construcció, a TOTS, a tenir un punt de recarrega de cotxe elèctric en condicions.

La llei municipal del 20% de places d’aparcament de nova construcció elèctrica per a mi es queda curta…

Una salutació!

La vida desde Jandritto y Giulia

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice