Alejandro Expósito Piedra

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Posted by: | Posted on: diciembre 8, 2013

Vecinos, el mango de la sartén es nuestro.

La política, ese mundo a la vez tan complejo y tan simple. Me explico y lo entendéreis. Es complejo para todo político que quiere hacer de la política su modus vivendi y tiene que mantener el corral engañado y contento para así conservar su silla, pero a la vez tan simple para los que pensamos que dedicamos a ella tiene sentido si buscamos el bienestar de la ciudadanía, de los vecinos y de la sociedad. Sabemos que hay que actuar por el bien común por encima de intereses de partido.

¿Cuántos de vosotros leéis en “El Butlletí” propuestas de los grupos políticos municipales?, ¿cuántas de esas cosas que aparecen ahí se han hecho realidad? La respuesta seguramente será que muy pocas o ninguna, pero ellos están tranquilos, ya que saben que el abanderar unas siglas les proporciona votos, así que les da IGUAL. Los ejemplos de pueblos gobernados por partidos locales e independientes son claros y están ahí. Han conseguido cosas inimaginables porque se deben a sus ciudadanos, y no a los órganos de partido que les marcan las pautas a seguir en cada paso.

Una de las cosas que resultan más paradójicas es cómo aplican la disciplina de voto grupos políticos que van de progresistas. Quiero decir que ellos deben necesariamente votar todos lo mismo en el pleno municipal. A lo mejor somos muy raros en Societat Justa Despí (S.J.D.) considerando que la libertad individual de la persona es suficiente para emitir el voto. Es cuanto menos, curioso. Proponemos en este sentido actuar conforme a nuestro ideario, ya que respetamos la pluralidad de la sociedad, debemos respetar la libertad de cada uno de nosotros siempre y cuando lo votado concuerde con nuestros principios individuales y los del partido.

Vecinos, es nuestro momento. Somos los dueños de nuestra ciudad y somos nosotros quién tenemos que coger la sartén por el mango. Así que de verdad espero que despertéis y veáis que hay alternativas y que se deben mirar y aplicar… por el bien de todos.

Un Saludo vecinos,
Alejandro Expósito.

(Picando sobre mi nombre podéis poneros en contacto conmigo. Mucha gente dice que le da vergüenza comentarme cosas en el muro del blog o en esta página)

Posted by: | Posted on: noviembre 28, 2013

Societat Justa Despí (S.J.D.) Un año de experiencias.

Aún recuerdo el día que conocí a Manuel y aquel mensaje de Pilar. Recuerdo una breve conversación en un pleno municipal y cómo desencadenó en una reunión durante la cual, haciendo un café en la Plaza de la Ermita, Manuel me preguntó cómo sería mi partido. Le respondí que SOCIAL ante todo, tenía que ser un partido por y para el pueblo, que rompiese esquemas, con ideas frescas y nuevas en una política vieja y rota por personas sin valores que se dedican a auto-satisfacer sus cuentas. Con ese ideal y los suyos de un partido de izquierdas fuimos quedando. Así conocí a Gemma y a otros compañeros, entre ellos Josep; su aportación, enorme.

Durante su creación queríamos dejar claro la vocación de un partido de izquierdas y social y lo fundamental de nuestro ideario; la JUSTICIA SOCIAL. Así nació SOCIETAT JUSTA DESPÍ (S.J.D.) Entre sus características está el hecho de auto-financiamos (no lo hace ningún banco). La opinión ciudadana siempre está considerada y no tenemos juventudes, creemos que todos tenemos que tener la misma escala de representatividad independientemente de la edad. (más datos en  www.societatjustadespí.com)

Un año de vivencias. En este año no nos lo han puesto fácil; nos han tachado de fascistas (“haberlos hailos”, a los insultos de intolerancia me remito, pero no precisamente por parte de nosotros), han dicho que éramos una escisión de izquierdas de C’s, también que éramos una filial del PSC o una especie de 15-M hecho partido. En la variedad del imaginario ajeno está el gusto (el mal gusto en el caso de algunos).

Un día, en una reunión dije una frase que mi padre siempre me decía: “el movimiento se demuestra andando”. Este es el sentir de este partido, somos vecinos que tenemos nuestra vida, nuestros trabajos (el que lo tiene, claro) y nuestro sueldo. Nos dedicamos a la política porque creemos que no podemos dejar que la situación actual siga como está, porque consideramos imprescindible un cambio de rumbo y sabemos de una gran masa de ciudadanos que no están siendo representados, esta es la filosofía.

Actualmente intentan colgarte una bandera a modo de etiqueta, pero consideramos que si tenemos que colgar las banderas de nuestros afiliados y simpatizantes nos faltarían mástiles, por lo cual pensamos que por encima de una bandera tienen que haber unos servicios mínimos y se ha se priorizar la justicia social.

Así que como vecinos, seguiremos andando y luchando por nuestros conciudadanos, desde dentro y fuera del pleno. Consideramos que tener representación plenaria sería muy positivo, pero desde fuera tampoco hay que parar de decir las cosas claras y a la cara, como se dice en esta tierra “Parlant clar i català”.

Para terminar recordar a cuatro compañeros increíbles, que están ahí cada día currando un poco más por este proyecto de todos: José Luis, Luis Alberto, José Manuel e Idris. Algunos otros colaboradores-simpatizantes más han estado, están y estarán contribuyendo en este proyecto. A todos ellos, ¡gracias!

Atentamente,

Alejandro.E

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

Posted by: | Posted on: noviembre 15, 2013

¡Bienvenidos a Teletubilandia!

Buenos días,

Veréis. Un día hice una prueba increíble, probadlo si podéis. Cogí un “bulletí” y se lo llevé a unos amigos. Les dije: “mirad, aquí vivo ahora”. Ellos me decían:”¡Ala qué CHULO!” Lógicamente no conocen la realidad del pueblo, solo veían en esa revista la falsa realidad que muestra. En nuestro pueblo hay personas con necesidades, que pasan hambre, niños que no tienen comida y familias con impagos de hipotecas, situaciones de las cuales nuestra revista municipal no se hace eco.

Teletubilandia se sostuvo en los primeros años de crisis, como una “burbuja” en medio del desierto. Pero era cuestión de tiempo -de presupuestos-, que terminase por reventar. Mantener esta ciudad cuesta mucho dinero. Nos estamos quedando sin industria, no se venden pisos y hay gente con serios problemas para pagar el IBI, además de otros impuestos. Somos muchos los que estamos viendo cosas que no concuerdan. Vemos que se construyen equipamientos públicos que no se pueden mantener, que los parques cada día están mas deteriorados, y vemos cómo se solucionan las cosas “por las bravas”; si un banco de madera se rompe cada año “prueba a poner un banco como los del canal”. ¿Alguien ha visto un banco del canal roto? Si es así, decírmelo. En 20 años no lo he visto. ¡El mantenimiento es nulo! Pero claro, quizás no es tan “chulo”.

El estado del pavimento de algunas calles, entre ellas la principal, es un desastre. La Avenida Barcelona tiene unos socavones increíbles, la salida del párquing del pabellón Salvador Gimeno está hundida literalmente, el “campo de futbol” de detrás parece un patatal. Intenté jugar a fútbol un día allí y lo dejé por imposible. Además una ciudad que fomenta -dice fomentar- la bicicleta y el coche eléctrico, debería instalar aparcamiento gratuito para bicicletas y puntos de recarga públicos para coches eléctricos. ¡El del cementerio no sirve!

Por cierto, el nuevo instituto (la extensión del Pedrol), quedará muy, muy bonito en unos barracones (sarcásticamente hablando,claro), pero el centro de arte ese que se ha cedido a una entidad privada habría sido quizás un instituto increíble en nuestra ciudad.

Un saludo VECINOS.

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

Posted by: | Posted on: noviembre 3, 2013

¿Vampiros? Desenmascarando a Drácula.

“SI NO VALIDES, ENS XUCLES LA SANG A TOTS”. “Perjudiques a la resta d’usuaris i a la resta de la societat”. “SI NO VALIDAS, NOS CHUPAS LA SANGRE A TODOS”.”Perjudicas a los demás usuarios y al resto de la sociedad.”

Un gran eslogan, sin duda alguna. Me quito el sombrero ante el conjunto de cerebros y mucho más frente al ente superior que ha dado el visto bueno. ¿Por qué?, ¿por qué hablar de chupar sangre en los tiempos que corren? Me parece cuanto menos insolidario. El único inconveniente a mi parecer sería que se ha obviado que pudiera ser que al “chupa sangre” no le queda más remedio porque “alguien” (daré pié a la imaginación, para no levantar sospechas) le ha exprimido hasta la última gota de lo que podríamos denominar “persona digna”.

No disculpo a todo aquel oligofrénico que aún pudiendo, no lo hace. Sólo discuto un eslogan dañino en unos momentos en los que todos nos sentimos contentísimos con el panorama actual, cuando nadie se ve afectado por la precariedad de un país donde el verdadero vampiro intenta hacerte creer que el culpable eres tú. A todo esto, sumemos el económico precio de  2€ (unas 330 pesetas) o los 10€ de una T-10. ¿Quién es el vampiro? El salario mínimo interprofesional es de algo más 600€.

Recuerdo cuando se tenía proyectado el tranvía. Entonces todos queríamos un Metro; más rápido y me atrevería a decir que más económico. Quizás hubiese bastado con alargar la línea L5 desde Cornellà. Supongo que no era tan simple o “rentable”. Nuestros políticos decidieron reimplantar el tranvía después de que ya desapareciese, según datos del diario “La Razón”, la TMB arrastra una deuda de 80 millones de euros. Al respecto la propia TMB dice: “tranquilos lo paga la Diputación y la Generalitat”. Pero claro, ¿de dónde sale ese dinero?, ¿tiene algo que ver el impuesto que pagamos todos los residentes por transporte público?

Es algo que estamos pagando entre todos a precio de oro y con un transporte precario. Como algunos usuarios de RENFE que se ven obligados a salir dos trenes antes para llegar cada día puntual al trabajo y a veces ni aún así…

Mi experiencia con el bus hace poco más de un año que finalizó prefiriendo gastarme el dinero en un coche. Me dejaba a 30 minutos andando hasta mi trabajo y por la noche no pasaba ninguno. A no ser que se llamase “taxi”…
¿Alguien se siente identificado? Sería bueno ver que os parece. ¿Por qué se construye una infraestructura que sale tan cara? Pues eso mismo pienso al ver nacer la L9 y la L10 a medias y ya veremos si se acaba…

¡Vamos!, os animo a decir la vuestra. A saber si alguien tiene las mismas sensaciones o qué tan diferente lo ve.

“Será que el Conde Drácula (cada cuál que imagine el suyo) debe ser un maestro en la identificación de vampiros. Y sí, estoy harto de que me chupen la sangre, la ilusión y la esperanza.”

Alejandro Expósito Piedra con colaboración de Alberto C.

Posted by: | Posted on: abril 5, 2013

Asalto final: el KO a la bicicleta.

Hace unas semanas -pocas- se anunció la polémica nueva ley de tráfico la cual se lanza sobretodo a golpear la bicicleta y a sus usuarios. Una normativa dura basada en dos líneas:

1-Obligatorio el casco.
2- Deben circular por la calzada (excepto los menores de 14 años y sus acompañantes)

A lo cual me pregunto: ¿qué pasaría si los 120.000 usuarios del bicing más otros tantos usuarios de la bicicleta en toda España, llegando en hora punta junto con los trabajadores que utilizan el coche, se encontrasen en las principales calles?…pues la respuesta es simple; ciudad colapsada

Ahora, cuando voy en bicicleta y entorpezco la marcha de un coche, me subo a la acera y le dejo adelantarme sin problemas. En unos meses esto será ilegal y entonces esa persona, se verá circulando a unos 10km/h detrás de un ciclista, causando accidentes, atropellos y lesiones como nunca se han visto… “al tiempo” pero a todo esto me gustaría colgaros un dato de una fuente.

Madrid y el área metropolitana de Barcelona tienen su particular competición. ¿Cuál es la zona más contaminada? El duelo acaba en tablas, señalan los expertos consultados. Así se desprende de los últimos resultados de los informes sobre polución atmosférica. Es, en cualquier caso, un pobre consuelo para ambos contendientes, porque tanto la capital española como el entorno de la capital catalana siguen rebasando los valores límite establecidos en la normativa europea para proteger el aire que respira la ciudadanía. “Madrid tiene mayores niveles de contaminación por dióxido de nitrógeno y el área de Barcelona presenta más polución por partículas en suspensión”, resume Xavier Querol, investigador del CSIC, dando cuenta de los dos principales contaminantes en la ciudad, ambos generados por el coche

Leer más: http://www.lavanguardia.com/vida/20121003/54351547169/madrid-barcelona-superan-nivel-contaminacion.html#ixzz2ODcJ1HFF


A lo cual me pregunto. Sabiendo que tenemos este grave problema que revierte en la sanidad pública en costosos medicamentos y tratamientos, ¿por qué no solucionamos el problema de raíz?

¿Por qué ese ataque a la bicicleta? No entiendo nada. Hacemos lo contrario de lo que deberíamos. Esos usuarios de la bicicleta seguramente pasaran a la moto o volverán al coche. Entonces veremos aumentar esos niveles de contaminación, y señores, el aire entra en todas las casas. Ustedes no se salvan…deberían pensar en ello…

Por favor, si alguien entiende algo que me lo explique.

Atentamente, un saludo.

La vida desde Jandritto y Giulia.

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

 

Posted by: | Posted on: marzo 8, 2013

Todos sois iguales.

TODOS SOIS IGUALES…

Esta es la expresión que más he escuchado pese a que nosotros no somos culpables y queremos remediar eso…

¿Por qué Societat Justa? Pues bien, veíamos la necesidad de crear algo fuerte, social y de todos y para todos, pensando quizás que era necesario una formación política local e independiente, una gran organización para que nuestro Ayuntamiento sea un Ayuntamiento para el pueblo y no para otros partidos que los utilizan -a mi entender- para colgarse medallas o trofeos.

No partimos como favoritos, el pueblo nunca parte como tal. Pero creo que tenemos que entre todos demostrar que los partidos sociales pueden y deben empezar a hacerse hueco.

Llevamos años viendo que cuando se acercan las elecciones se construyen colegios, hospitales, bibliotecas…

Pues yo tengo el convencimiento de que esta ciudad puede ser pionera. Pionera en energías renovables, pionera en carriles bici de verdad -no para hacerse la foto-, pionera en puntos de recarga de coches y motos eléctricas de verdad -y no para hacerse la foto-, pionera en hacer que lo difícil sea fácil, pionera en que los plenos sean públicos totalmente, pionera en que la gente pueda participar de ellos, pioneros en utilizar nuevos sistemas de seguridad en nuestras calles y resolver dudas de algunos vecinos como por ejemplo para qué sirve lo que se paga del “cens caní” o por qué los pipicans dan pena..

Llevamos unos años de bicibox, ¿alguien se ha planteado que es hora de asumir una derrota?, ¿alguien ha pensado en el hecho de que quizás es hora de plantearse el bicing o algún sistema similar? Decían que era un aparcamiento seguro…

Asumamos derrotas; el tranvía, el bicibox…Quizás el asumir y decir “me he equivocado”  provocaría confianza y respeto,…

Me gustaría echar un guante al grupo de facebook “carrils bicis dignes a Sant Joan Despí ja” diciendo que pese a que yo llevo una bici urbana, si me encuentro con otra en un carril doble, una de las dos debe salir de él porque no pasamos… A ver cuando veo al equipo de gobierno venir en bici o transporte publico, ya que es lo que nos piden al resto de los ciudadanos de este municipio 😉 ¡El predicador debe predicar con el ejemplo!

¡Un saludo!

La vida desde Jandritto y Giulia

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

 

Posted by: | Posted on: febrero 22, 2013

Continúan los robos en Sant Joan Despí.

 

Posted by: | Posted on: febrero 5, 2013

Área metropolitana de Barcelona…¿bicicleta o eléctricos?

Normalmente, la gente ve esas campañas de los ayuntamientos a favor de la bicicleta, y es cierto que en algunos municipios o ciudades próximas a Barcelona, la bicicleta pueda ser perfecta. Yo soy un gran defensor de ella, pero poca gente la utilizaría para hacer más de 6 km en llano “sin subidas y bajadas” para ir a trabajar.. y entonces, pasa lo que pasa…cuando es un poco más, la gente coge el coche o la moto de combustión y contamina…

Yo no veo a mi madre subida en una bicicleta pedaleando para ir a trabajar 25 km diarios de ida y vuelta desde “Sant Joan Despí a Barcelona y de Barcelona a Sant Joan Despí”. En cambio, sí la veo en un coche eléctrico dirección al trabajo. Y entonces la pregunta es..
¿De verdad queremos eliminar la contaminación?
Mi respuesta, es que no…lamentablemente, pero personalmente creo que no apuestan por este tipo de energías y de transportes por un tema de intereses comunes y acuerdos partidistas. Es cierto que estos vehículos son caros… sí que es cierto, son caros y poca gente los compra por la falta de infraestructura, que personalmente creo que debería ser inversión publica y privada porque la contaminación es un mal que nos afecta a todos, y creo que se debe combatir, al menos dar los medios para que las personas puedan elegir en qué quieren desplazarse, si en transporte público, bicicleta, vehículo ecológico o contaminante… Pero por favor, a los que necesitamos el coche para ir a trabajar, no nos obliguéis a comprar coches contaminantes…
Personalmente, yo me sentí obligado a comprar un coche contaminante. Yo quería un eléctrico, pero claro, vinieron las preguntas que mucha gente se ha formulado y les pasó como a mí:
-¿Dónde lo cargo?
-¿Dónde lo aparco?
-¿Tengo algún punto de recarga cerca de casa…?
-¿Hay algún tipo de ayuda para la adquisición de ese tipo de vehículo a nivel municipal? (Zona azul gratis como en Barcelona).
Cuando te haces estas preguntas en Sant Joan Despí piensas…mejor búscate un gasolina poco contaminante, porque lógicamente no tengo 13.000 euros + coche para comprar un aparcamiento con punto de recarga. Tampoco no le veo intención a este consistorio para mejorar la situación actual…
Me gustaría recordar que yo no tengo un coche por capricho, lo tengo por necesidad. Porque el transporte publico en Catalunya “es el que conozco”. Es vergonzoso según el trayecto que haces y lo denomino así porque en transporte publico tardo 1h 20m en llegar a mi puesto de trabajo, en coche…SÓLO 12min..¿Es un capricho?
La vida desde Jandritto y Giulia

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

 

Posted by: | Posted on: enero 31, 2013

En Sant Joan Despí “muévete con el corazón”.

Las sorpresas no vienen solas, o sí…

Os pondré en antecedentes. Salí de trabajar a las 22 de la noche, llegué a casa y me apetecía pedalear un rato. Me subí a mi bicicleta de piñón fijo y empecé a pasear por el municipio. Al llegar a la altura del cementerio y después de ver que la policía municipal no tiene nada mejor que hacer que patrullar por ahí donde yo voy -no vaya a ser que me secuestren o algo- decidí bajar al cementerio. Y no, no iba a colarme en los nichos, tengo un respeto a las personas que están ahí. Bajé a ver el punto de recarga que está ahí, en ese lugar tan acogedor, y quería verlo bien, de cerca. Tiene para sacarte la tarjeta de recarga que suele ser gratuita durante un año, pero cometí un grave error, sí señores… levanté la tapa y descubrí que…

…no sólo está lejos y en un lugar poco cómodo -que ya son ganas de eléctrico para alguien que no puede permitirse un aparcamiento con una toma de corriente-, es que además es una infraestructura que recargaría un “Nissan Leaf” en unas 12 horas cuando hay puntos que lo hacen en apenas 2 horas.

Lo dije en su día . Soy usuario de bicicleta. Es cómoda pero no es el transporte del siglo 21. A medias distancias, para ir a pueblos cercanos o alguna “excursión” a Barcelona, está perfecto pero deja de contar. Sin embargo creo que si se quiere combatir la contaminación hay otros medios por ejemplo este:
http://www.motorpasionfuturo.com/medio-ambiente/un-condado-de-colorado-obliga-por-ley-a-que-todas-las-nuevas-viviendas-se-adapten-a-los-coches-electricos
Lo explico rápido. Este condado obliga a TODAS las VIVIENDAS de nueva construcción, a TODAS, a tener un punto de recarga de coche eléctrico en condiciones.
La ley municipal del 20% de plazas de aparcamiento de nueva construcción eléctrica para mí se queda corta…
¡Un saludo!

La vida desde jandritto y Giulia

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice

 

Posted by: | Posted on: enero 26, 2013

Nace Societat Justa Despí (S.J.D.); local, independiente y de izquierdas.

El pasado viernes, el 25 de enero de 2013 se presentó ante el Ayuntamiento de Sant Joan Despí una instancia en la que nos dábamos a conocer ante nuestra máxima institución local.

SOCIETAT JUSTA DESPÍ (S.J.D.) nace para representar a la ciudadanía de Sant Joan Despí mediante una formación política local, independiente y de izquierdas.

El ideario y estatutos de S.J.D. persiguen una serie de fines:

1. REPRESENTACIÓN, 2. LOCAL E INDEPENDIENTE, 3. IZQUIERDA Y REPÚBLICA, 4. EJERCICIO DE CIUDADANÍA, 5. IGUALDAD, 6. TRANSPARENCIA REAL, 7. EFICIENCIA DE LOS RECURSOS PÚBLICOS, 8. LAICISMO Y PLURALIDAD, 9. ECOLOGÍA Y CIUDAD y 10. PARTICIPACIÓN.

Desde Societat Justa Despí (S.J.D.) os invitamos a participar con nosotros y os animamos a ejercer vuestro cargo como ciudadanos, porque “SER CIUDADANO ES UN CARGO EN SI MISMO; EJÉRCELO

Societat Justa Despí (S.J.D.); “local, independiente y de izquierdas”

Facebook: Societat Justa Despí

Twitter: @S_JustaDespi

 

Posted by: | Posted on: noviembre 26, 2012

Querer es poder.

Bueno, cuanto tiempo sin actualizar. Vereís, tuve un pequeño problema de mal entendimiento con el sistema, pero nada más grave que eso.
Pues bien, hoy me he propuesto hablar del medio ambiente y del transporte no contaminante, de cómo las administraciones no hacen por su implantación “aunque creamos que sí” y cómo nosotros estamos condenados a llegar a los 2€ el litro de gasolina… pues bien.

Vivimos en una era, donde el coche eléctrico es capaz de llegar a los 480km de autonomía “tesla” donde las baterías de hidrógeno están desarrolladas, donde el GLP funciona y donde hay autopistas en las que el coche electrico puede circular de manera infinita porque se recarga por inducción a través del asfalto, donde las grandes eléctricas y las grandes marcas de coches regalan puntos de recarga de coches eléctricos y donde podríamos autogenerar electricidad y tener ciudades sostenibles.
¿Entonces, porque no tenemos ya esta tecnología?

Pues eso es el gran misterio, intereses ocultos tras excusas baratas, miedo…Debería saberse el por qué. Vivimos en la ciudad más  contaminada de Europa (Barcelona). ¿No sería lógico que fuese la ciudad mas interesada en no contaminar? Pero claro, sigo pensando en intereses ocultos detrás de esto…

¿Cómo fomentaría yo el transporte privado no contaminante?

– Fácil acceso a su recarga o repostaje.
– No pagar impuesto de circulación en 3 años.
– Zona azul y verde gratuita.
– Delimitación de velocidad por motivos ambientales.
– Poder circular por carriles especiales “bus VAO”.

¿Qué pasa con la bici, el bicing y el bicibox?

Para mí, es el mejor transporte, pero no es el más seguro. Yo llego en coche al trabajo en 7 minutos desde mi casa. Creéme si te digo que iría en bici si pudiese ir, pero no tengo ninguna ruta que no sea una nacional a 80, donde hay entradas de autopista cada pocos metros…y donde me juego la vida circulando por ahí. Tampoco olvidemos que Barcelona está a 15 kilómetros y cuesta abajo para ir pero cuesta arriba al volver… y donde la bicicleta tiene la guerra perdida… “de momento”

¿El transporte público?

Es la mejor opción sin duda después del transporte privado, sobre todo si tienes que ir a Barcelona en hora punta. En tren y metro evitas atascos, pero el precio del billete y de la t10 es carísimo. Llegué a Castellón con mi coche con 7 euros de gasolina. Una t10 vale 10 euros… Lo considero un transporte caro si además tenemos en cuenta que la Renfe (Rodalies en Catalunya) siempre llega tarde…
Preguntas o dudas adelante que las iré respondiendo.

LA VIDA DESDE JANDRITTO Y GIULIA

Facebook: Alejandro Expósito Piedra

Twitter: @jandrodice